প্রতিদিনের ভিড়ের সংখ্যা কয়েক হাজার, লাগেজ থেকে প্রভাব, কঠোর পরিচ্ছন্নতা এজেন্টদের এক্সপোজার, কঠোর অগ্নি নিরাপত্তা আদেশ, এবং নির্মাণের জানালা যা কোনো পরিষেবা বাধার অনুমতি দেয় না{0}}পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদাগুলি বাণিজ্যিক ভবনগুলির তুলনায় অনেক বেশি কঠোর৷
এক দশক আগে যখন আমরা আমাদের প্রথম মেট্রো স্টেশন প্রজেক্ট ডেলিভার করেছিলাম, তখন ক্লায়েন্টের প্রথম প্রশ্ন ছিল না "এটির দাম কত?" বরং "এটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে?"
আজ, এই নির্দেশিকা বিশ্বজুড়ে রেল ট্রানজিট প্রকল্পগুলি থেকে আমরা যে উপাদান নির্বাচনের দক্ষতা অর্জন করেছি তা সরাসরি আপনার হাতে তুলে দেয়।
I. কেন অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেলগুলি পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে ব্যবহৃত হয়?
একটি বাস্তব-ওয়ার্ল্ড কেস স্টাডি বিবেচনা করুন: একটি ইউরোপীয় শহরে একটি পাতাল রেল সংস্কার প্রকল্প প্রাথমিকভাবে প্ল্যাটফর্ম প্রাচীর ক্ল্যাডিংয়ের জন্য 3 মিমি- পুরু কঠিন অ্যালুমিনিয়াম প্যানেল নির্দিষ্ট করেছে৷ ইনস্টলেশনের মাত্র ছয় মাস পরে, প্যানেলের অত্যধিক ওজন সমর্থনকারী কাঠামোকে বিকৃত করে দেয়; প্যানেলের উপরিভাগে তরঙ্গায়িত ওন্ডুলেশন তৈরি হয়েছে এবং কিছু কিছু এলাকায় বন্ধন ব্যর্থ হয়েছে, যার ফলে প্যানেলগুলো ফুলে গেছে। শেষ পর্যন্ত, সম্পূর্ণ ইনস্টলেশনটি অপসারণ করতে হয়েছিল এবং 15 মিমি- পুরু অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল, যা সম্পূর্ণরূপে সমস্যার সমাধান করেছিল।
এই গল্পটি অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেলের মূল মান চিত্রিত করে:
অ্যালুমিনিয়াম হানিকম্ব প্যানেল=দুটি অ্যালুমিনিয়াম ফেস শীট + অ্যালুমিনিয়াম হানিকম্ব কোর + উচ্চ-তাপমাত্রা বন্ধন
এই বায়োমিমেটিক গঠন বৈশিষ্ট্যগুলির একটি অনন্য সমন্বয় সরবরাহ করে: অত্যন্ত কম ওজন এবং ব্যতিক্রমী উচ্চ দৃঢ়তা।
সমতুল্য অনমনীয়তা সহ একটি কঠিন অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলের ওজন পাঁচ থেকে আট গুণ বেশি; একই ওজনের একটি অ্যালুমিনিয়াম-প্লাস্টিকের যৌগিক প্যানেল অনমনীয়তার এক-তৃতীয়াংশেরও কম অফার করে।
পরিবহন হাবের মতো পরিবেশে-উচ্চ পায়ে ট্রাফিক, কঠোর নিরাপত্তা মান, এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অত্যন্ত সীমিত জানালা দ্বারা চিহ্নিত-এই শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেলগুলিকে উচ্চতর পছন্দ করে তোলে৷
২. অগ্নি নিরাপত্তা: একটি বিকল্প নয়, কিন্তু একটি নীচের লাইন
ভূগর্ভস্থ রেল ট্রানজিট স্পেসগুলির জন্য অগ্নি নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তাগুলি বিল্ডিং উপকরণ সেক্টরের মধ্যে সবচেয়ে কঠোর। EN 45545 (EU রেলওয়ে ফায়ার সেফটি স্ট্যান্ডার্ড) এবং GB 8624 ক্লাস A2 (অ-দাহ্য পদার্থের জন্য চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড) এর সাথে সম্মতি একটি বাধ্যতামূলক থ্রেশহোল্ড উপস্থাপন করে যা বাইপাস করা যায় না।
পাঠ 1: সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল অগ্নি নিরাপত্তা মান পূরণ করে না।
চাবিকাঠি বন্ধন আঠালো এবং পৃষ্ঠ আবরণ মধ্যে মিথ্যা. স্ট্যান্ডার্ড পলিউরেথেন আঠালো নরম বা এমনকি উচ্চ তাপমাত্রায় পোড়া; শুধুমাত্র অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল যা থার্মোসেটিং ইপোক্সি আঠালো বা অজৈব, অ{1}}দাহ্য আঠালো ব্যবহার করে সত্যিই ক্লাস A2 নন-দাহনযোগ্যতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে।
একটি মধ্যপ্রাচ্য মেট্রো প্রকল্পের জন্য, আমরা ক্লায়েন্টের অনুরোধে-ধোঁয়ার ঘনত্ব, বিষাক্ত গ্যাস নির্গমন, এবং তাপ মুক্তির হারের মতো মেট্রিক্সের সম্পূর্ণ স্যুট কভার করে-আমাদের প্যানেলে ব্যাপক EN 45545 পরীক্ষা পরিচালনা করেছি৷ যে পণ্যটি শেষ পর্যন্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল তা একটি অজৈব বন্ধন সিস্টেমের উপর নির্ভর করে। এই পাঠটি একটি সৌভাগ্যের মূল্য: মেট্রো প্রকল্পের জন্য অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল নির্বাচন করার সময়, প্রথম প্রশ্নটি হল কোন ধরনের আঠালো সিস্টেম ব্যবহার করা হয়।
পাঠ 2: আবরণ অবশ্যই অগ্নি নিরাপত্তা গণনার মধ্যে ফ্যাক্টর করা উচিত।
PVDF ফ্লোরোকার্বন আবরণগুলি স্ট্যান্ডার্ড PE আবরণগুলির তুলনায় উচ্চতর শিখা প্রতিবন্ধকতা প্রদান করে। যদি একটি প্রজেক্টের জন্য একটি ক্লাস A2 নন-দাহনযোগ্য রেটিং প্রয়োজন হয়, তাহলে আবরণ সিস্টেমটিও অবশ্যই অ{3}}দাহ্য বা শিখা-প্রতিরোধী হতে হবে। কিছু প্রকল্প অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলে পাউডার আবরণ (যেমন PVDF বা FEVE) ব্যবহার করে; এটি সামগ্রিক অগ্নি নিরাপত্তা রেটিং আপস না করে আবহাওয়া প্রতিরোধ নিশ্চিত করে।
III. স্থায়িত্ব: সত্যিকারের পরীক্ষা ভারী পায়ের ট্র্যাফিকের মধ্যে রয়েছে
সাবওয়ে স্টেশনের দেয়াল, কলাম এবং সিলিং প্রতিদিন নিম্নলিখিত বিষয়গুলির অধীনস্থ হয়:
- যান্ত্রিক প্রভাব: লাগেজ, গাড়ি, এবং ভিড়ের অবস্থা থেকে চাপা চাপ
- রাসায়নিক এক্সপোজার: ক্লোরিন ভিত্তিক-ক্লিনার, ডি-আইসিং এজেন্ট অবশিষ্টাংশ (শীতকালে উঁচু স্টেশনে), এমনকি গ্রাফিতি অপসারণকারী
- তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার তীব্র ওঠানামা: প্ল্যাটফর্ম এবং টানেল অঞ্চলের মধ্যে 20 ডিগ্রি পর্যন্ত তাপমাত্রার পার্থক্য, উচ্চ আর্দ্রতা এবং ঘনীভবন সহ
পাঠ 3: মুখের চাদরের বেধ প্রভাব প্রতিরোধের নিম্ন সীমা নির্ধারণ করে।
আমরা কখনই পথচারীদের অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় 1.0 মিমি এর চেয়ে পাতলা মুখের চাদর সহ অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল ব্যবহার করার পরামর্শ দিই না। প্ল্যাটফর্ম-স্তরের প্রাচীর প্যানেলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনে একটি 1.2 মিমি ফেস শীট এবং একটি 1.0 মিমি ব্যাক শীট রয়েছে, যার মোট পুরুত্ব 15-20 মিমি। এই সেটআপটি 20 কেজি ওজনের স্যুটকেসের প্রভাবকে-স্থায়ী ডেন্টগুলি বজায় না রেখে স্বাভাবিক গতিতে চলতে পারে।
পাঠ 4: ভুল আবরণ পছন্দ তিন বছরের মধ্যে অবনতির দিকে নিয়ে যায়।
পাতাল রেল স্টেশনগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেলের জন্য, পৃষ্ঠের আবরণকে অবশ্যই কৃত্রিম আলো এবং পরিষ্কারের এজেন্টের দ্বৈত চ্যালেঞ্জ সহ্য করতে হবে। যদিও UV বিকিরণ প্রাথমিক হুমকি নয়, তবে ক্লিনিং এজেন্ট দ্বারা সৃষ্ট রাসায়নিক ক্ষয় এবং ঘন ঘন মোছার ফলে ক্ষয় হওয়াকে উপেক্ষা করা যায় না।
আমরা সুপারিশ করি:
- প্ল্যাটফর্ম এবং প্যাসেজওয়ে স্তর: PVDF ফ্লুরোকার্বন আবরণ বা উচ্চ-পারফরম্যান্স পাউডার আবরণ, রাসায়নিক ক্লিনার এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।
- কনকোর্স এবং টিকিটিং এলাকা: উচ্চতর-গ্লস ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট অর্জনের জন্য FEVE আবরণ নির্বাচন করা যেতে পারে।
- এলিভেটেড স্টেশনের সম্মুখভাগ: PVDF বা FEVE আবরণগুলি UV-জনিত বার্ধক্য সহ্য করতে বাধ্যতামূলক৷
একজন নর্ডিক ক্লায়েন্ট দশ বছর আগে একটি এলিভেটেড স্টেশনের সম্মুখভাগের জন্য PVDF-কোটেড অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল ব্যবহার করেছিল, এবং আজ পর্যন্ত রঙ ধারণ 90%-এর উপরে রয়েছে। বিপরীতে, একই সময়ের মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড পলিয়েস্টার আবরণ ব্যবহার করে একটি তুলনামূলক প্রকল্প পঞ্চম বছরের প্রথম দিকে রঙের বিচ্যুতি সম্পর্কে অভিযোগ পেতে শুরু করে।
IV ইনস্টলেশন দক্ষতা: সময়ের বিপরীতে একটি তিন-ঘন্টা রেস
পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে নির্মাণের জানালাগুলি সাধারণত 1:00 AM থেকে 4:00 AM এর মধ্যে পড়ে৷ এই তিন-ঘণ্টার মধ্যে, পুরানো প্যানেলগুলি অপসারণ, সমর্থন কাঠামো পরিদর্শন, নতুন প্যানেল ইনস্টল করা, এবং সাইট পরিষ্কার এবং প্রস্থান সবই সম্পন্ন করতে হবে৷ ফলস্বরূপ, প্যানেল ইনস্টলেশন দক্ষতা শুধুমাত্র একটি বোনাস নয়-এটি সাফল্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
পাঠ 5: লাইটওয়েট ডিজাইন হল সহজ ইনস্টলেশনের চাবিকাঠি।
একজন একক ব্যক্তি 4-বর্গ-মিটার অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেল পরিচালনা এবং অবস্থান করতে পারে। বিপরীতে, একই আকারের একটি কঠিন অ্যালুমিনিয়াম প্যানেলের জন্য কমপক্ষে দুই ব্যক্তি এবং যান্ত্রিক উত্তোলন সরঞ্জাম প্রয়োজন। পাতাল রেল স্টেশনগুলিতে পাওয়া সরু পথ এবং সীমিত কর্মক্ষেত্রের কারণে এই পার্থক্যটি আরও বেশি তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে ওঠে।
পাঠ 6: মডুলার প্রিফেব্রিকেশন সাইটের কাজকে-একটি সহজ "ঝুলন্ত" প্রক্রিয়াতে সরল করে।
আমরা প্রকল্পের জন্য একটি "ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা মাউন্টিং সিস্টেম" প্রয়োগ করেছি৷ বিশেষায়িত অ্যালুমিনিয়াম খাদ মাউন্টিং বন্ধনীগুলি ফ্যাক্টরি ছাড়ার আগে প্যানেলের পিছনে ইনস্টল করা হয়-; সাইটে-, কর্মীরা কেবল প্যানেলগুলিকে ফ্রেমওয়ার্কের উপর ঝুলিয়ে রাখে, তারপর সেগুলিকে সমতল করে এবং সুরক্ষিত করে৷ একটি দক্ষ দল 20 থেকে 30 বর্গ মিটার প্রাচীর প্যানেলিং স্থাপনের কাজটি তিন-ঘণ্টার কাজের উইন্ডোর মধ্যে সম্পন্ন করতে পারে
V. উপাদান নির্বাচন থেকে ডেলিভারি: আমাদের চেকলিস্ট
একাধিক রেল ট্রানজিট প্রকল্পের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, নিম্নলিখিতটি আমাদের প্রস্তাবিত প্রাক-প্রোকিউরমেন্ট চেকলিস্ট:
| যাচাইকরণের জন্য আইটেম|কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ|আমাদের মান |
| ফায়ার রেটিং|বাধ্যতামূলক রেল ট্রানজিট প্রয়োজনীয়তা; অ-সম্মতি=অব্যবহারযোগ্য|ক্লাস A2 / সম্পূর্ণ EN 45545 সম্মতি |
| প্যানেলের পুরুত্ব|ন্যূনতম প্রভাব প্রতিরোধের নির্ধারণ করে|1.0 মিমি (দেয়াল) এর চেয়ে বড় বা সমান / 0.7 মিমি (সিলিং) এর চেয়ে বড় বা সমান |
| আঠালো|অগ্নি প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ-মেয়াদী বন্ধনের শক্তি নির্ধারণ করে|ইপোক্সি / অজৈব অ-দাহ্য আঠালো |
| পৃষ্ঠ আবরণ|স্থায়িত্ব এবং পরিষ্কারের সহজতা নির্ধারণ করে|PVDF / FEVE / উচ্চ-কর্মক্ষমতা পাউডার আবরণ |
| মাউন্টিং সিস্টেম|ইনস্টলেশন দক্ষতা নির্ধারণ করে|প্রাক-অ্যালুমিনিয়াম খাদ মাউন্টিং বন্ধনী ইনস্টল করা |
| রঙের সামঞ্জস্য|পাবলিক স্পেসে চাক্ষুষ প্রভাব|ব্যাচ-থেকে-ব্যাচ ΔE কম বা সমান 1.5 |
| শাব্দ কর্মক্ষমতা|শব্দ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা|মাইক্রো-ছিদ্রযুক্ত শব্দ-শোষণকারী পৃষ্ঠের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
VI. ডিজাইনার এবং ঠিকাদারদের জন্য একটি নোট
পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে অ্যালুমিনিয়াম মধুচক্র প্যানেলের মূল্য উপাদানের দামের চেয়ে অনেক বেশি প্রসারিত। তাদের প্রকৃত মূল্য এক দশক ধরে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাসকৃত রক্ষণাবেক্ষণের খরচ, অত্যন্ত দক্ষ-রাত্রি ইনস্টলেশন, এবং লক্ষ লক্ষ যাত্রীর দ্বারা প্রতিদিনের নিরাপত্তা ও গুণমানের দৃশ্যমান অনুভূতির মধ্যে নিহিত।
আমরা শুধু প্যানেলের চেয়ে বেশি সরবরাহ করি; আমরা একটি প্রাচীর সিস্টেম সরবরাহ করি যা সময়ের পরীক্ষা, ভারী পায়ের ট্র্যাফিক এবং কঠোর মান সহ্য করতে সক্ষম।
একটি রেল ট্রানজিট প্রকল্পে কাজ? আমাদের আপনার প্রকল্পের অঙ্কন বা স্পেসিফিকেশন পাঠান, এবং 24 ঘন্টার মধ্যে, আমরা পণ্যের নমুনা সহ একটি ব্যাপক প্রযুক্তিগত প্রস্তাব-আগুন নিরাপত্তা, ধ্বনিবিদ্যা, এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতিগুলিকে কভার করে-দেব৷